記者從中科海鈉獲悉，6月30日，全球最大鈉離子電池儲能項目——大唐湖北100兆瓦/200兆瓦時鈉離子新型儲能電站科技創新示范項目一期工程建成投運，投產規模50兆瓦/100兆瓦時。該項目所用的鈉離子電芯由中科海鈉提供，標志著鈉離子電池儲能技術進入大規模商業化應用的新階段。

　　據中科海鈉介紹，該電站儲能系統由42套儲能電池倉和21套升壓變流一體機組成，配套建設一座110千伏升壓站。投產后單次充電可儲存10萬度電，在電網高峰期釋放電能，可滿足約1.2萬戶家庭一天的用電需求，年減排二氧化碳1.3萬噸。

　　記者了解到，鈉離子電池與鋰離子電池工作原理相似，主要依靠鈉離子在正負電極之間移動來工作，是一種二次電池(可充電電池)。近年來，鈉離子電池憑借長壽命、易制造、高安全、理論成本較低等優勢，成為動力電池行業“新寵”。

　　“鈉離子電池有很好的安全性，具有很好的低溫運行效能。在零下20攝氏度的低溫環境下，仍能夠保證85%的充放電效率，同時，在60攝氏度的高溫下，也能夠保證1500次的充放電循環。這一點是其他電池無法比擬的。此外，它的針刺性、抗撞擊性，都比一般的電池要好很多。”大唐湖北鈉離子儲能項目經理崔勇樂在接受媒體采訪時表示。

　　今年以來，鈉離子電池行業展現出強勁的發展勢頭。據不完全統計，今年以來，簽約、備案、開工的鈉電項目超過20個，項目投資總額近400億元。儲能是鈉離子電池核心應用場景之一，當前，首個10MWh的鈉離子電池儲能電站已在廣西南寧正式投運，新疆巴里坤融合了半固態電池、鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池、液流電池的儲能項目實現并網。未來隨著儲能產業的發展，鈉電有望在儲能領域實現更多的落地應用。

　　市場預計，2024年我國鈉離子電池需求量將達11.9GWh，出貨量有望突破1GWh。到2025年中國鈉離子電池的規劃產能預計將達到60 GWh。2026、2030年全球鈉離子電池需求規模大約為110、520GWh，其中預計2026年儲能、兩輪車、A00級車鈉離子電池需求分別達82、16、17GWh。

　　作者：張維佳　　來源：中國電子報、電子信息產業網