在新能源汽車銷量攀升，以及汽車智能化趨勢刺激下，車載顯示面板需求呈現爆發式增長態勢，曾經小眾的車載顯示面板已悄然成為繼手機、平板之后第三大的中小尺寸面板市場。

　　據群智咨詢(Sigmaintell)預計，2022年，全球車載顯示面板出貨量約為1.8億片(僅前裝)，同比增長約11.5%。

　　據日本市場調查機構富士經濟(FujiKeizai)預測，2022年，全球車載顯示面板市場規模將達到104.53億美元，較2021年增長5%。到2026年，其市場規模將達到123.23億美元，較2021年增長23.8%。

　　群智咨詢(Sigmaintell)車載顯示資深分析師陳自偉表示，當前，汽車智能化全面提速，使得車載顯示大屏化、多屏化的趨勢加速推進，單車平均搭載數量也跟著快速增加，行業景氣仍處于向上趨勢。其中，電車先進儀表顯示、抬頭顯示(HUD)和電子后視鏡市場成長十分迅速。

　　隨著車載顯示面板的需求增加，相關組件市場也將隨之增長。富士經濟預測，到2026年，車載顯示面板的組件市場將比2021年增長49.1%，市場規模將至8.68億美元。

　　據悉，日本多家顯示器制造商應車載顯示的多樣化需求，正積極研發新技術和新組件，不但要加速擴張電子導航、電子后視鏡等市場，還將加速AR HUD(增強現實抬頭顯示)的研發腳步。

　　日本中小型面板廠JDI于5月13日在其官網宣布，首次建立了以無掩膜蒸鍍與光刻相結合方式形成像素的“eLEAP”量產技術，克服了當前OLED和LCD顯示技術的弱點，產品除了更節能省電之外，也將讓汽車制造商的應用設計更有彈性。另一家日本廠商Maxell則研發出小型HUD產品“NEO-HUD”，可應用在空間狹小的跑車或K-Car(日本輕自動車)上。日本精機(Nippon Seiki)應HUD市場的旺盛需求，也在波蘭設立了全新工廠。

　　此外，富士經濟預測，未來，電容式觸控面板在未來將成為車用市場主流。到2026年，車用電容式觸控面板市場規模將達到29.85億美元，較2021年增加74.5%。