隨著刷臉技術的應用，現在的刷臉技術的應用范圍也在增加。此前支付寶大幅度推廣支付寶刷臉支付方式，近日也有消息指出現在的刷臉技術已經用于地鐵乘坐。

4月起，濟南地鐵1號線開啟商業運營，這也是國內首條采用3D人臉識別閘機的地鐵線路。乘客在濟南地鐵APP上錄入人臉信息后，進站時只需將臉部對準3D人臉識別設備，便可在2秒內通過閘機。據濟南軌道交通集團工作人員介紹，1號線3D人臉識別閘機一分鐘可通過30-40名乘客，大幅提升地鐵運營效率。

據了解，這款3D人臉識別閘機內置奧比中光3D攝像頭，該設備可投射18000個散斑點，獲取完整的三維人臉數據。當乘客經過人臉識別通道通行時，3D攝像頭會采集3D人臉特征，與系統內錄入的人臉信息進行比對，驗證通過便會放行。

在安全性上，1號線3D人臉識別閘機具備活體檢測能力，能辨識出照片、視頻與面具等偽裝攻擊行為，誤識率為百萬分之一。借此，搭乘地鐵自助購票排隊長，必須借助手機、卡片等介質才能過閘機的問題都將消除。

近日，支付寶也使用刷臉形式進行購物，刷臉已經成為現在的購物形式和乘坐地鐵的新方式。

人臉識別，是一種基于人的臉部特征信息進行身份認證的生物特征識別技術，具有自然性和不被察覺性的雙重優點。自然性是指該識別方式同人類(甚至其他生物)進行個體識別時所利用的生物特征相同。不被察覺的特點對于一種識別方法也很重要，這會使該識別方法不令人反感，并且因為不容易引起人的注意而不容易被欺騙。

刷臉支付特有的識別系統需要活體+正臉面對掃碼臺才可以進行支付，但同樣不需要用戶做其他多余動作，簡潔性上雖然差了一點點，但是安全性卻是無可挑剔的。

國內人對移動支付的接受度、可靠性、滿意度遠高于世界平均水平。作為世界上第一個使用紙幣的中國人，它將帶頭進入無現金社會，歷史的輝煌將再次延續。

此外，“刷臉”也在一些高校得以應用?，F在，經過北大西南門的民眾可以讓攝像頭對他們的面部進行掃描，而不再需要向保安出示身份證件。由于之前很多公眾會借假期參觀北大清華，因此師生員工往往需要在進入校園時出示身份證明?，F在，雖然傳統的出示身份證明的方式還保留著，但只要是校內的教職工，不用掏證，只要掃描臉部就行了。而想進入北大和清華校園的校外人士，則必須提前預約，否則會被擋在校園外面。據了解，預約成功者可以在預約的時間段從北大清華指定的校門處入校，入口的閘機通過在線比對證件，以及基于人臉識別技術的人證合一檢查，只能用與身份證一致的臉刷臉進入即可。

科技的進帶來的是生活方式的變化，隨著人臉識別技術的準確性和安全性提高，之后也將成為一種普遍重要的識別方式。