隨著人工智能技術的發展，智能設備在生活中的應用也相應增加。這些的體現包括智能家居產品的推出和智能設備在生活中的使用，而現在的社會服務中也能見到智慧設備的身影。

　　智慧路燈已投入使用

　　3月3日，廣州天河南二路上的智慧路燈可為電動汽車提供充電服務。據了解，該智慧路燈集合了視頻監控、基站、道路指示牌、電動汽車充電等功能，民眾還可以在路燈基座的觸摸屏上查閱路況、搜索城市信息。目前首批智慧路燈正在廣州天河南二路試點運營。

　　廣州供電局計劃發展部負責人介紹，智慧路燈桿作為微基站的優質載體將為未來5G網絡布局提供最佳途徑。目前，天河南二路路燈桿整合現狀基站4座，未來將整合成20座。

　　為什么使用智能路燈

　　城市路燈存在著開關燈控制方式單、亮燈時間不準確、巡查困難、故障處理不及時、亮燈率無法把控等問題，從而導致路燈系統能耗高，維護成本高。傳統的路燈控制系統已無法滿足智慧城市管理的需要，智能照明控制系統從而得到廣泛應用。

　　廣州外形簡約的路燈燈桿上，集合了天河南二路原視頻監控、基站、道路指示牌等元素，市民還可以在路燈基座的觸摸屏上查閱路況、連接WIFI，搜索城市信息。此外，智慧路燈由廣州供電局自主創新研發，它將大功率直流充電樁與路燈桿相整合，實現了充電半小時便可達到電量80%的功能。

　　智慧化城市體現在多方面

　　除了廣州使用智慧路燈以外，西寧市也建成了西寧市大數據局、西寧市大數據公司和城市運行指揮中心建立大數據平臺、互聯網+政務平臺、綜治平臺，與多個行業應用、多家互聯網公司參與合作，率先實現了省會城市管理模式創新，向智慧城市更進一步。

　　“大數據的收集、開發和利用，已經成為了當今社會的潮流之一，大數據的科學分析挖掘與應用，對于民生的改善有巨大幫助。”通過大數據可以有針對性地為病患、為殘疾人提供直接周到的服務，包括在停車、掛號、繳費、購物的時候，如果有大數據作為數據支撐，就能夠在第一時間選擇到自己最適合的服務模式。

　　“智慧化交通、指尖上的公積金、遠程網絡教育……”這些智慧化的應用讓人們的生活越來越便捷，民眾已品嘗到了智慧化城市的成果。

　　現在，西寧城市運行指揮中心已接入45家單位71個信息系統，接入33800路視頻監控，與12345市民服務熱線實現了融合聯動，18家與應急業務相關的部門入駐指揮大廳，初步實現了城市運行監測、應急調度指揮和市民服務功能。

　　大數據基礎平臺梳理了全市55家單位1386條信息資源目錄，對接5家省級部門、62家市級單位，獲取結構化數據2100多萬條，交換14家單位數據123萬條，實現資源整合、數據共享。

　　推進智能設備的使用對構建智慧城市能夠起到促進作用，智慧城市能夠提高生活便利性，享受科技化生活。